Appareil de test de point de ramollissement - Méthode Wilhelmy

EN 1871, DIN 1996-15

Selon la méthode Wilhelm, il est utilisé pour déterminer le point de ramollissement des matériaux bitumineux dans la construction routière.

Le point de ramollissement est la température à laquelle une couche de matériau thermoplastique présente une déformation causée par une bille d'acier de 13,9 g.

L'appareil comprend un anneau divisé en deux sur un cadre de support en métal, un verre en verre, et une bille d'acier de 15 mm de diamètre.

Poids: environ 2 kg.

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