Dispositivo de Prueba de Empañamiento (Fogging) para Automóviles
Dispositivo de Prueba de Empañamiento (Fogging) para Automóviles Dispositivo de Prueba de Empañamiento (Fogging) para Automóviles
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Determinación de la Condensación en el Parabrisas de Vehículos

Windscreen fogging

La prueba de condensación es un procedimiento utilizado para determinar la cantidad de condensación en el parabrisas de los vehículos. La condensación incluye los residuos de químicos liberados de los materiales interiores del vehículo y que a menudo se acumulan en el parabrisas interior.

Los equipos de prueba de condensación han sido desarrollados para probar las propiedades de condensación de todos los materiales utilizados en un vehículo, incluyendo la cantidad de componentes volátiles evaporados de textiles, cuero, PVC y otros polímeros. Además de los estándares internacionales, varios fabricantes de vehículos siguen sus propios estándares.

Condensación en el Parabrisas

La condensación ocurre principalmente en el parabrisas del automóvil debido a su ubicación, que es más fría que el resto de las ventanas del vehículo, lo que provoca que los materiales evaporados se condensen en una concentración relativamente alta en la superficie del cristal.

Para garantizar la seguridad al conducir y permitir a los conductores ver claramente a través del parabrisas, la acumulación de vaho en el parabrisas debe mantenerse al mínimo.

Equipo de Prueba de Condensación, EB 03C

Fogging Tester, EB 03

El Equipo de Prueba de Condensación EB 03 es un dispositivo utilizado para determinar la condensación en el parabrisas de vehículos según las normas ISO 6452 y SAE J1756.

El dispositivo tiene un diseño compacto con un baño de calefacción y un baño de enfriamiento integrados en un solo cuerpo. Hay dos modelos disponibles para el enfriamiento del baño de agua:

  • EB 03C - Con un sistema de enfriamiento incorporado que elementos Peltier.
  • EB 03 - Se utiliza con agua del grifo a una temperatura máxima de 18°C.

Se pueden utilizar diferentes métodos para leer los resultados. Puede pesar la muestra para determinar la masa de los componentes condensables (método gravimétrico). Puede utilizar un brillómetro o un medidor de niebla para determinar el valor de condensación.

Estándares

Las pruebas de condensación son según las normas ISO 6452, SAE J1756 y otros estándares automotrices.

Rango de Temperatura

  • Baño de calefacción: +40 a +130°C
  • Baño de enfriamiento: +20 a +80°C

Para utilizar el método gravimétrico, necesita una balanza de 5 decimales y discos de papel de aluminio (EB 03.09).

Se requiere un brillómetro (HACS-380) y un medidor de niebla (HATH-100) para determinar el valor de condensación.

Otros fabricantes de automóviles pueden utilizar sus propios estándares.

Código de ProductoAccesorios incluidos (también disponibles como repuestos)
 2 termómetros digitales de control de temperatura, precisión de 0,1°C, con alarma
 2 relés de estado sólido, para control de seguridad
 1 selector de interruptor de sensor de temperatura
EB 03.036 vasos de precipitados, según ISO y DIN
EB 03.016 anillos de junta de goma de silicona
 6 placas de enfriamiento
EB 03.046 paneles de cristal
EB 03.051 soporte para panel de cristal
EB 03.076 anillos de acero inoxidable, para cargar las muestras
EB 03.086 anillos de aluminio, para sostener los vasos
 1 soporte de acero inoxidable (para baño caliente), para los vasos
 1 hidrómetro
EB 03.0910 discos de papel de aluminio, para pruebas gravimétricas
EB 03.111 separador de película de plástico
EB 03.1010 filtros de papel
Código de ProductoAccesorios Opcionales
EB 03.12Líquido del baño de prueba, 25 l
EB 03.13Líquido de referencia DIDP
EB 03.14Lámpara UV portátil de 254 nm, para inspeccionar el lado estañado de los paneles de cristal
EP 04-dia 80Troquel para cortar muestras con una prensa de corte
KEABT 220-5DMBalanza analítica de alta precisión
HACS-380Brillómetro
HATH-100Medidor de niebla
EB 03.16Anillos de estanqueidad de caucho fluorado

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